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徐和谊:剥离 合并 破圈,北京越野车将迎来真正的“爆发期”


 

北汽集团董事长徐和谊最喜欢听的一首歌,沐鸣登录网站是韩磊的《向天再借五百年》,用他的话说,“对于北汽,甚至所有自主品牌来说,留给我们的时间太紧迫了!”时间紧、任务重、压力大,2019年的北汽集团在外界看来非常“拼”,用当下流行语形容则是:All in。

北汽集团All in的方向是“高新特”,这在中国汽车圈并不陌生。徐和谊以及北汽集团各个岗位、层级的团队成员在接受国内外媒体时不断强调。

 

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▲北汽集团董事长徐和谊(左)

▲中国陨石学和天体化学领域的开创者、中国探月工程首任科学应用首席科学家欧阳自远院士(右)

不久前,沐鸣登录网址北京越野联合中国探月工程打造了“极致探索 越野无疆 使命召唤Ⅴ观星行动”,集结在海拔3200米的中国科学院紫金山天文台青海观测站,徐和谊最大程度的满足了与会媒体的好奇心。

他强调,“高新特”的核心是通过剥离与合并,明确旗下自主品牌彼此间的差异,在“高新特”战略框架下转型升级,并不断扩大企业向上发展的路径和圈层。

一个以打造“中国越野车第一品牌”为愿景,以创新重塑“越野世家”特色基因,全力打造特色增长极的北京汽车越野车,更加清晰的展现在媒体和公众面前。

“高新特”的硬核:独属北汽的差异化优势

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北汽“高新特”战略的内容并不陌生。“高”即是高端制造、高端产品、高端品牌,全力实现品质向上、品牌向上;“新”即是强化自主创新能力,加快全面新能源化进程;“特”则是强化以越野车为代表的特色产品和服务,打造高质量发展差异化优势。

在这一过程中,北京汽车越野车自然承担着扛鼎之任。今年1月份,原北汽集团越野车事业部正式升级为集研发、采购、制造、营销等为一体的独立运作的汽车公司,“北京汽车集团越野车有限公司”挂牌成立,开启北汽集团内部重组的序幕。

从目前的市场反馈上看,北汽越野车拥有着比较大的市场优势。相关数据显示,2019年上半年北京越野车销量同比增长61%。这也意味着,北京越野一体化运营近9个月以来,品牌的整体发展“总体平稳、稳中有进”。

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一方面,北京越野以全新S、P、C、SE区隔产品序列,首创“越野新定级标准”,以满足了更多人对多元化出行生活的期待。

不断完善产品矩阵,北京越野推出了BJ40环塔冠军版、BJ40PLUS和BJ40城市猎人版三大车型,实现了“特”字头战略落地。同时,洞悉新需求,开辟“越野皮卡”市场,推出F40魔方版,形成“BJ+FUN”的两大产品线。

另一方面,今年上海车展,北京越野发布了全新品牌战略,提出了以“专、精、特”发展践行“高、新、特”战略要求,实现“中国越野车第一品牌”的品牌愿景;同时,北京越野也在上海车展和贺兰山两度联袂中国航天探月工程,两大“国之重器”的强强携手,共同将中国“智造”推向极致新高度。

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此次“极致探索 越野无疆 使命召唤Ⅴ观星行动”,也是北京越野车联袂中国航天探月工程系列活动的重要组成。

当天的活动现场,84岁高龄的中国陨石学和天体化学领域的开创者、中国探月工程首任科学应用首席科学家欧阳自远院士,首次代表中国探月工程出席。

他表示,探月工程与北京越野的合作起于精神、源于使命。我们不仅仅是品牌的合作,更是理念、精神与技术的深度合作。“希望在精神与技术高度融合的实践中,未来能够产生出中国品牌的月球越野车,让北京越野开上月球。”他说。

而在北京越野车的实践中,这份契合则体现在强大的红色基因、军工基因和科技基因。

“专精特”的坚守:多样化发展拼韧劲

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徐和谊介绍,“北京”品牌,就是要传承“越野世家”的历史血脉,就是要赋予“生而越野”新的时代内涵!而具体到运营理念,就是以承载北京越野积累半个世纪的军工品质与科技基因为基础,以打造“中国越野车第一品牌”为愿景,以“唯越野·行无疆”营造“探索·极致”的越野体验,成就特而不凡的越野文化。

按照既定的路径规划,北京越野持续深化品牌升级、不断完善品牌体验、激发与消费者共鸣的一次创新实践。徐和谊将之总结为在消费升级、越野文化蓬勃发展过程中“一个坚守”和“两个全新洞察”。

一个坚守可以解读为是北京越野对于“极致探索”理念的不懈坚持。从冰雪、雨林、沙漠等极限路况的体验,到此次与中国探月工程联合开启的星空的探索,其背后都是北京越野“极致探索”同一精神内核的体现。

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两个全新洞察一是对消费趋势变化的洞察。在消费升级、消费者需求多元化背景下,越野已经不再是少数人的游戏,而是一种生活方式,一种文化,享受越野带来的生活乐趣,“观星行动”就是越野趣生活的一种体现。

二是对产品进化方向的洞察。对于更为广泛的越野向往者而言,对于越野车的不再追求简单的功能性,而是既能畅行都市又能探向远方的双面需求,北京越野BJ40城市猎人版,正是在这样洞察下应运而生。

可以预见,持续以“专、精、特”发展践行“高新特”战略扩大企业核心圈层,接下来,北京越野车将立足“横向做宽、纵向做深、军品做新”三大方面,不断完善产品序列,实现军用、专业化、改装、泛越野等产品范围全覆盖。

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徐和谊进一步解释到,这条路径分为两个方向,一个是坚定发展“硬派纯越野”核心:北汽越野车将承袭“中国越野车第一品牌”的优秀基因传统,基于平台化开发,持续完善“2/4/6/8”硬派纯越野产品。

目前,北京越野车已经上市了BJ40系列与BJ80系列,未来北京越野将针对越野爱好者持续推出越野性能强悍的BJ20系列、BJ60系列产品系列。

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第二条线是研发“泛越野“类新产品。北京越野面向新一代消费者,更加强调车辆城市使用价值和舒适性。

据此前报道,北京越野车明年计划推出BJ30车型,以承载式车身打造城市SUV车型,以更年轻、更潮流的表现方式满足消费者对舒适性及经济性的需求。此外,BJ50系列、BJ70系列及BJ90系列也将在未来陆续推出、投放市场,满足越野向往者对舒适性及经济性的需求。

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徐和谊有一个心愿,北京越野车也有一份蓝图:让越野车开上月球的梦想并不遥远。不断崛起的民族品牌,将用尖端技术、尖端人才、尖端资源让世界看到更尖端的中国力量。

北汽“王牌时代”将迎来真正的“爆发期”!

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