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年轻人的沐鸣平台登录“三好”SUV 广汽丰田C-HR和你玩在一起

沐鸣平台 年轻人的“三好”SUV 广汽丰田C-HR和你玩在一起



年轻人应该什么样?要充满活力,更要敢想敢干,勇敢地把自己SHOW出来。符合年轻人需求的SUV应该是什么样?不光颜值在线,更要有自己的独特魅力,将自己最好的一面展现出来。
 
作为主打年轻消费群体的广汽丰田C-HR,一经上市就收到了年轻消费者的热烈追捧。源自于TNGA架构的它,拥有超前的设计、澎湃的动力、丰富且高级的配置,可谓亮点多多,活脱脱的“三好”SUV。
 
作为TNGA架构下的首款SUV车型,C-HR在设计上可谓是新颖又大胆。它的外观设计采用了“sensual-speed-cross(性感·速度·兼容)”的理念,仿佛就是概念车直接从图纸上跳入了生活里,非常抢眼。
 
C-HR采用了低鼻的前脸造型,极具力量感。宽阔的车身、强有力的线条,进一步凸显了C-HR的力量感。大灯组的造型也非常特别,从前脸一直延伸到了前翼子板两侧,犹如鹏鸟张开的双翼,极具动感。
 
在车身部分,可以看到C-HR呈现出低趴的造型,这是源于TNGA架构的低重心结构。圆润的车顶线条,以及飘逸的腰线,带来了绝佳的视觉享受。大尺寸轮毂很抢眼,透露出更多的运动激情。
 
C-HR车尾部分的细节很多,更能让人充满驾驭激情。C字形悬浮式尾灯很突出,科技风满满。原厂大尾翼不仅可以增加车辆的下压力,视觉造型也是一流。配合沉稳的蹲姿造型,处处都显露出性能的味道。
 
第二好:好开
 
除了外观要打动年轻人,车辆的动力和操控也是一个重点。C-HR采用了最新的2.0L Dynamic Force Engine发动机,这台发动机的最大功率达到126kW/6600rpm,最大扭矩为203N·m/4400~4800rpm。在变速箱部分,C-HR的是Direct Shift-CVT变速箱,可以模拟10个挡位。它开创性的在CVT变速箱当中增加了启动齿轮,使得车辆可以在低速时依靠齿轮传动,获得更好的启动效果,再等车辆达到一定速度之后又切换成CVT传动。
 
C-HR的这套动力单元表现十分抢眼,自然吸气发动机有着很好的响应和非常线性的加速表现。变速箱可以积极的响应驾驶员的需求,无论是激情驾驭还是舒适驾驶都能被满足,燃油消耗也可以进一步的降低。
 
在底盘方面,C-HR采用的前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是更具运动表现的双叉臂式独立悬架,四轮独立悬架底盘可以带来更好的舒适性和操控表现。经过工程师的调校,以及高响应EPS电子助力系统的帮助,使得C-HR展现出了前所未有的性能表现,令每一次过弯都充满驾趣。
 
第三好:好玩
 
作为“潮流新物种”的C-HR,有一个明显的亮点就是“好玩”。这个“好玩”不仅是在驾控方面有优异表现,更多新奇有趣的营销活动也是紧紧抓住了年轻消费者的眼球,用接地气的方式与年轻人“玩”在一起。
 
“C区玩家”是众多喜爱C-HR粉丝的昵称,他们因喜爱C-HR而相聚。之前的“潮拍大赛”、“城市追逐挑战赛”等系列活动,都受到了众多玩家的热烈追捧。最新一期的玩家活动是潮人潮帽挑战 & 潮人技术挑战,一经上线就备受关注,广大C区玩家更是积极参与。
 
本次的潮人潮帽挑战 & 潮人技术挑战参与方式非常简单,只需要一台手机就能参与。即日起至4月16日,进入广汽丰田微信小程序“畅享荟”,再点击首页下方 “+” 信息发布按钮就可以进入发布界面。之后再按照活动指引上传自己戴帽并举出字母C的照片,就可以参加潮帽达人挑战。除了简单易学的潮帽挑战之外,还有更高难度的玩“转”潮人挑战也在等待你的挑战。活动期间,还有百份奖品送出,惊喜不容错过。
 
想要秀出不一样的自我,感受更多激情与快乐,赶快拿出手机来参加活动,与C-HR玩在一起!#C-HR收藏
 
C-HR采用了低鼻的前脸造型,极具力量感。宽阔的车身、强有力的线条,进一步凸显了C-HR的力量感。大灯组的造型也非常特别,从前脸一直延伸到了前翼子板两侧,犹如鹏鸟张开的双翼,极具动感。
 
在车身部分,可以看到C-HR呈现出低趴的造型,这是源于TNGA架构的低重心结构。圆润的车顶线条,以及飘逸的腰线,带来了绝佳的视觉享受。大尺寸轮毂很抢眼,透露出更多的运动激情。
 
C-HR车尾部分的细节很多,更能让人充满驾驭激情。C字形悬浮式尾灯很突出,沐鸣平台登录科技风满满。原厂大尾翼不仅可以增加车辆的下压力,视觉造型也是一流。配合沉稳的蹲姿造型,处处都显露出性能的味道。
 
第二好:好开
 
除了外观要打动年轻人,车辆的动力和操控也是一个重点。C-HR采用了最新的2.0L Dynamic Force Engine发动机,这台发动机的最大功率达到126kW/6600rpm,最大扭矩为203N·m/4400~4800rpm。在变速箱部分,C-HR的是Direct Shift-CVT变速箱,可以模拟10个挡位。它开创性的在CVT变速箱当中增加了启动齿轮,使得车辆可以在低速时依靠齿轮传动,获得更好的启动效果,再等车辆达到一定速度之后又切换成CVT传动。
 
C-HR的这套动力单元表现十分抢眼,自然吸气发动机有着很好的响应和非常线性的加速表现。变速箱可以积极的响应驾驶员的需求,无论是激情驾驭还是舒适驾驶都能被满足,燃油消耗也可以进一步的降低。
 
在底盘方面,C-HR采用的前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是更具运动表现的双叉臂式独立悬架,四轮独立悬架底盘可以带来更好的舒适性和操控表现。经过工程师的调校,以及高响应EPS电子助力系统的帮助,使得C-HR展现出了前所未有的性能表现,令每一次过弯都充满驾趣。
 
第三好:好玩
 
作为“潮流新物种”的C-HR,有一个明显的亮点就是“好玩”。这个“好玩”不仅是在驾控方面有优异表现,更多新奇有趣的营销活动也是紧紧抓住了年轻消费者的眼球,用接地气的方式与年轻人“玩”在一起。
 
“C区玩家”是众多喜爱C-HR粉丝的昵称,他们因喜爱C-HR而相聚。之前的“潮拍大赛”、“城市追逐挑战赛”等系列活动,都受到了众多玩家的热烈追捧。最新一期的玩家活动是潮人潮帽挑战 & 潮人技术挑战,一经上线就备受关注,广大C区玩家更是积极参与。
 
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