近两年，广汽新能源在车型研发方面持续发力，先后推出Aion S和Aion LX两款纯电动车型，凭借出众的外观设计和续航能力以及绝佳的配置表现，博得了众多消费者的青睐，收获了不错的市场成绩。近期，Aion（埃安）家族的第三款车型Aion V也即将与国内消费者见面，新车定位为纯电动紧凑型SUV，搭载诸多行业领先技术。随着这款全新车型的上市，Aion（埃安）家族也将完成轿车和SUV主流车型市场的覆盖。那么，采用众多科技与时尚元素的Aion V能否带领广汽新能源冲击更高销量呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的Aion V进行详细解析。
1、品牌影响力
广汽新能源成立于2017年7月28日，旗下的GE3、GS4 PHEV等车型均获得了不错的市场回应，但随着近年来各大自主品牌实现向上突破，以及高端电动车陆续涌入国内市场，广汽新能源自然也不甘示弱，先后在市场推出了Aion s 以及Aion LX车型，并凭借多项先进技术以及出色的续航，让自身有了与高端电动车对抗的实力。如今Aion V的推出不仅完善了市场布局，同时也逐渐形成了Aion家族产品矩阵。
Aion S作为Aion家族首款车型，它抛弃了多数厂家所谓的“油改电”的做法，不仅采用了电动车专属平台，同时还拥有全球首创深度集成三合一电驱系统，将电机、电控与变速箱集成在一起，在国内新能源车领域中称得上首屈一指。而随后的Aion LX更是凭借3.9秒的加速以及L3级自动驾驶等特点，再一次刷新了人们对Aion的认知，同时LX也在一定程度上奠定了家族产品格调。
根据乘联会数据显示，2019年中国新能源汽车销量120.6万辆，同比下滑4%，持续盛行10年的新能源市场首次出现下滑。但广汽新能源却实现逆势增长，2019年广汽新能源总销量达到42003辆，同比增长110.6%，取得这样的成绩势必离不开Aion家族的贡献。其中2019年12月Aion S销量首次突破8000辆，成功实现上市“七连涨”，而它全年销量已经达到32493辆，全年销量稳居纯电轿车市场第二。而Aion LX自从去年十月上市以来也有不俗的表现。
根据品牌规划，广汽新能源还将在2020年推出两款纯电动SUV车型，沐鸣平台登录除了本次介绍的Aion V外，还有一款小型纯电动SUV。两款新车均将基于第二代纯电动平台打造。随着Aion家族不断推陈出新，它也势必助力广汽新能源品牌继续夯实基础，助力品牌不断向上突破。因此，在品牌影响力评判中给予广汽新能源四星半评价。
2、消费者期待值
对于Aion V的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
截至发稿，针对Aion V共采集到互联网信息5904条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站、微信、微博以及各种论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于Aion V的报道最早发表于2019年8月30日，文章标题为《Aion系列添新军广汽新能源明年推中型SUV》。而全网声量最高峰出现在2020年4月28日，共产生1504篇相关报道，即Aion V开启预售当天。
从采集到的5904条信息分析来看，目前关于Aion V的报道信息99.3%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.7%。其中，大部分观点认为Aion V的造型极具年轻气息，且前卫的造型设计和L3级自动驾驶系统让该车极具科技感，同时500km、520km以及600km的续航可完全可以满足用车需求。
3、产品亮点分析
外观上，新车采用了家族式设计风格，且车身多处配有平直线条，显示出十足的力量感。从LED灯脚处延伸出的镀铬饰条贯穿整个车身，让新车显得更加干练，熏黑的B、C、D柱也营造出另类悬浮式车顶的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4586mm、1920mm、1728mm，轴距2830mm。
新车内饰采用了“环宇宽景”座舱设计，整体内饰较为简洁，而大面积软质材料的运用也增加了它的高级感。标志性悬浮式中控台也为底部预留出大面积的储物空间。在配置上，新车还搭载了家族首创的智能健康座舱，内部配备了中药香薰系统以及一键医疗级滤杀等健康配置。
值得一提的是，广汽新能源Aion V还是全球首款搭配5G网络车型，内部搭载了5G+C-V2X车载智能通讯系统，并集成了华为巴龙5000 5G芯片。该系统具有高速率、低延时、广连接等特点。所谓高速率就是突破速度极限，实现数据快速传输，在网速上是4G网络的100倍，而低延时则是开启无延迟时代，可实现车辆可靠实时通讯。广连接则是升了网络覆盖率，可实现100万个终端/平方公里，真正实现了车联万物
另外，Aion V还配有科大讯飞最新一代的飞鱼2.0自然语音系统。它不仅具有较高的语音识别率，还可通过车主对话自行建立数据库。此外，新车还配有L3级自动驾驶系统，该系统内部配备了高精地图，配合摄像头和雷达感知周边环境的能力，使自动驾驶更加精确，在法律允许情况下，可实现长时间脱手驾驶。另外，AR智能导航系统以及一键遥控泊车系统也展现了其智能化一面。
4、新车质量口碑
新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。
由于Aion V为全新车型，因此将参考其所属广汽新能源品牌的历史投诉情况入手进行分析。数据统计显示，2019年1- 12月，车质网共收到关于广汽新能源品牌的投诉17宗，涉及车型为AionS以及传祺GE3，而Aion LX尚未接到投诉。从典型故障问题来看，续航里程不准、动力电池故障故障投诉量相对较多，但投诉量均为个位数。由于Aion V为全新车型，在硬件方面势必将有所更新优化，因此可暂且认为Aion V出现以上故障问题的几率较小，至于实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。
为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。
根据广汽新能源官方数据显示，2019年广汽新能源销量为42003辆，投诉销量比为万分之4，数值远低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，短期质量口碑表现值得肯定。
通过对Aion V的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于Aion V未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。
5、售后服务口碑
在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
针对广汽新能源品牌旗下车型，我们针对17位车主进行回访，沐鸣平台登录所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽新能源目前在国内的经销商门店数已有160家，覆盖了大多数省、自治区和直辖市，其中广东、河南和湖南省以及北京的经销商数量相对较多。
总结：Aion V作为广汽新能源品牌旗下全新车型，在继承了家族长续航、配置高的基础上，还搭载了全球首个集成5G+C-V2X智能通讯系统，这也广汽新能源在车载互联方面再一次走在了行业领先位置。另外L3级自动驾驶技术的也在一定意义上真正实现了让车辆自我驾驶，从而解放了驾驶员的双手和双脚。从品牌上看，Aion V的推出不仅帮助广汽新能源进一步扩大市场覆盖面，同时还和Aion S 和Aion LX一起完善了家族体系，进一步引领中国新能源市场向前发展。